Miti tipici riguardu à l'acquisti separati di lampade solari stradali

L'ospite di una sessione di vendita in diretta hà elogiatu una lampada stradale solare separata di "99000W", pruvucendu un'ondata di cumenti chì a chjamavanu u "Rè di a Potenza". I telespettatori si sò dumandati s'ellu si trattava di un truccu di marketing o s'è a fonte di luce è i so cumpunenti avianu veramente a putenza quandu a camera hà fattu una panoramica, perchè a lampada pareva esse chjuca è u pannellu solare era appena di a dimensione di una palma.

Lampioni stradali solari separatiSò diventati sempre più pupulari per via di a so efficienza è di u so rispettu di l'ambiente. Sfurtunatamente, certi clienti ùn cunnoscenu micca i vari tippi di lampioni stradali solari è piglianu decisioni d'acquistu basate solu nantu à caratteristiche cum'è u costu, a luminosità è u design elegante, ignurendu dui aspetti critichi di i prudutti d'illuminazione: a qualità è l'accessibilità economica. Per via di a natura imprevedibile di l'energia in entrata, un sistema di lampioni stradali solari separatu richiede tipicamente un sistema di batterie per funziunà. I tippi di batterie cumuni includenu u piombu-acidu è u gel. Ma sta strategia hè difettosa. Quandu selezziunate lampioni stradali solari separati, tenete à mente i quattru malintesi cumuni elencati quì sottu.

1. Sforzendu in modu inconsciente per una alta luminosità, lampioni stradali solari separati

Tutti sò cuscenti chì l'illuminazione adatta per una data situazione varia. A ricerca cieca di una alta luminosità ùn hè micca solu un sprecu, ma ancu potenzialmente periculosa. Di cunsiguenza, duvete determinà i vostri bisogni prima di sceglie lampioni stradali solari individuali chì rispondenu à i vostri requisiti di illuminazione.

2. Puteri di funziunamentu è di classificazione distinti per i lampioni stradali solari

Hè pussibule di cuntrullà intelligentemente i lampioni stradali solari separati in modu chì a so putenza sia aghjustata automaticamente in tempi diversi secondu i bisogni. Di cunsiguenza, a so putenza nominale è e zone applicabili sò diverse.

3. Differenza trà a durata di vita reale è i dati nominali

In generale, i LED anu una durata di vita nominale finu à 100.000 ore. Tuttavia, un sistema di luci stradali solari separatu hè custituitu da pannelli solari, batterie, cuntrolli, pali di luce è fonti luminose. A durata di vita di i pannelli solari hè di 25 anni, a durata di vita di a batteria hè da trè à cinque anni, è a durata di vita di u cuntrolli di luci stradali solari separati hè da dui à cinque anni. (A frase chì seguita pare irrilevante è probabilmente si riferisce à un incidente diversu: 14 luci di cortile di 6 metri d'altezza installate di recente in a zona residenziale di Sailuo City, nantu à a costa di Pechino, ùn avianu micca targhette, date di pruduzzione è numeri di standard d'implementazione. Sia u fabricatore sia u cumpratore sò rimasti zitti.

4. Aduprà u prezzu cum'è unicu fattore per determinà u valore di un pruduttu

U prezzu tene contu di u valore di a marca, di a qualità è di u costu. Hà qualcosa à chì vede cù u gadget. I sistemi à prezzi ultra-alti probabilmente cuntenenu apparecchiature chì superanu i requisiti di prestazione o costi gonfiati, sprecendu soldi, mentre chì i lampioni stradali solari separati à prezzi ultra-bassi ùn ponu micca guarantisce e prestazioni.

U prucessu di selezzione hè assai più simplice è più pensatu da a spiegazione sopra di quattru idee sbagliate cumuni riguardu à a scelta di lampioni stradali solari separati.

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